首 页 > 新闻中心 > 新闻动态 新闻动态

经过对2016年闰年的影响进行调整后,货运需求增长12%,与5年平均增长率(3.0%)相比,近乎提高了4倍。同期货运运力降低0.4%。
2017年,航空货运需求的增长持续保持积极态势,与3月份全球新出口订单的稳步增长保持一致。此外,主要用于制造高值电子消费产品的半导体材料货运量也出现增长。国际航协理事长兼首席执行官德?朱尼亚克表示,“由于需求增长高于运力增加,收益也随之上涨。尽管世界贸易呈走强之势,但业界对当前的保护主义论调依然持担忧态度、从航空区域看,除拉丁美洲以外,各地区航空公司2017年2月份的货运需求同比均有所增长。其中亚太航空公司是货运需求同比增幅最大的地区,2017年2月份货运量同比增长11.8%(经闰年调整后的增幅超15%);运力同比增长2.0%。受访者对货运前景持乐观态度,跨亚太和亚太境内主要货运航线的贸易增长也体现出需求增势强劲,在过去6个月内业绩显著。经季节调整后的货运量在2月份小幅下滑,但自2016年初以来,依然保持明显增长态势;目前货运量已回归至2010年全球金融危机后经济反弹期的水平。
北美航空公司2017年2月份货运量同比增长5.8%(经闰年调整后的增幅或超9%),运力同比增长3.1%――部分受往来于亚洲的货运量增长所致(在1月份同比增长5.7%)。此外,美元进一步走强继续提振进口货运市场,但出口市场却面临压力。
欧洲航空公司2017年2月份货运量增长10.5%(经闰年调整后的增幅或为14%),运力增长1.4%。欧元持续疲软继续提振欧洲货运市场的业绩,在过去数月中,该市场从出口订单的强劲表现,特别是德国的出口订单中受益颇多。
中东航空公司2017年2月份货运量同比增长3.4%(经闰年调整后的增幅或为7%),运力下降1.7%。受中东和欧洲市场增长的提振,经季节调整后的货运量继续呈上升趋势。尽管如此,增幅与过去十年间平均两位数的水平相比仍有所趋缓,与该地区主要航空公司的航线扩张速度放缓有关。
拉美航空公司2017年2月份货运需求与2016年同期相比下降4.9%(经闰年调整后的降幅或为1%),运力下降7.2%。经季节调整后的货运量停滞不前,需求比2014年高峰期水平低14%。在过去27个月里,货运量在25个月中一直呈萎缩状态。该地区各大航空公司已设法调整运力,进而减少对载货率的影响。目前,拉美地区的航空公司仍然受到低迷经济与动荡政治的影响。非洲航空公司2017年2月份货运需求同比增长10.6%(经闰年调整后的增幅或超14%),运力增长1.0%。年初至今的货运需求已提升16.2%,这主要得益于亚洲贸易航线的强劲增长。2017年初至今,需求增长已促使该地区经季节调整后的载货率提升了2.8个百分点。本文由:上海物流公司_网发布

热门搬家城市

全国服务热线:021-5777-5156(下单、投诉、建议)