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  海内最大的物流治理软件供给商博科资讯董事长兼总裁沈国康告诉记者,《规划》夸大的九大任务聚焦在物流业务社会化、业务运作专业化、操纵技术信息化、行业参数尺度化这四个方面,核心是打造我国现代物流工业。“原有的1600多家中间商现在经清理剩1000余家,下一步还将继承清理。上述专项资金采取贷款贴息、津贴(以奖代补)、资本金注入3种方式,以贷款贴息为主,每个项目采取1种支持方式。”中国重汽济南动力事业部副总经理姜在先先容说,“像在东南亚市场,原明天将来本的重卡市场份额高,可去年我们光往泰国就发了1000多辆,口碑非常好,目前已超越了日本,此外缅甸、越南、中亚市场也迅速增长。但已经迈出经营转型实质性步伐的湖南久丰,面临政策的约束,面临媒体一波一波的热议,反而显得从容。
  物流自动化水平的进步,恰是十二五规划的一个缩影,这将为铁路运输、配送中央、民航机场等部分带来直接的经济利益,物流技术装备不光是为畅通流畅领域服务,也为出产领域服务,广泛应用于汽车、航运、城市交通领域。

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