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一、“闪电送”与“无界物流“
如前文所述,京东物流的“闪电送”是”无界物流”思想指导下的产品。要理解京东的“无界物流”,我们先看看“闪电送”是如何实现。
所谓“闪电送”,是指用户在京东商城购买商品时,京东可以根据用户的收货地址进行自动识别,并匹配附近供货网点仓库。只要用户选择带有“闪电送”配送标识的商品,那么距离用户很近的网点仓库可以在下单后立即调配运力,根据地址匹配情况,实现几分钟到几十分钟不等的送货上门。
“闪电送”覆盖消费者购买频率较高的米面粮油、果蔬生鲜、肉禽蛋奶等生活必需品的众多品牌,与达达的前置仓打通,已经在多个城市上线。
我们分析一下,就可以看到,京东分钟级别“闪电送”的流通环节中,有京东的网络资源与大数据,有线下网点和前置仓、有合作商家的储存资源,有京东的运力,有达达的合作。
京东物流通过技术,把现存的资源整合起来,就实现了分钟级别的“闪电送”。
京东“闪电送”所涉及的线下门店等资源是一直存在的。但是没有互联网技术整合资源,消费者就只能自己到店消费,这个效率是很低的,大部分资源是闲置的。
而在“无界物流”的思想下,物流的基础设施变得可塑化、智能化、协同化,物流的成本降低、效率提升,线下门店成为前置仓。通过闪电送,消费者体验提升了,门店这个基础资源利用率提升了,实现了更大的价值。
刘强东提出“无界零售”,未来消费场景将变得“无处不在”、“无时不有”,消费者会有“所想即所得”的,消费者购物需求将是随时随地的。
而要实现“无界零售”就需要有”无界物流“,通过人工智能、大数据、无人机、无人车、区块链等各项前沿技术加持,把各种线上线下、内部外部资源结合,挖掘其潜力,提升其效率。
无界物流就是要以客户为中心,通过短链、智慧、共生,无缝连接产业端和消费端,带来‘快’、‘精’、‘喜’的极致服务,满足“无界零售”的需求。
二、“无界物流”催动京东战车
从“无界零售”到“无界物流”并不是空穴了来风。而是京东发展到一定阶段的客观需求。
到2017年末,京东的年度活跃用户是2.925亿,京东年度活跃用户的增长率是29.1%。京东的规模已经非常大了。但是对企业而言,当规模扩大到一定程度,增速可能就会相应放缓,用户数增长也会遇到天花板。
刘强东未雨绸缪,率先提出“无界零售”,“第四次零售革命”。重构人货场,突破天花板。
而零售要无界,目前最大的瓶颈就是物流。用户想吃某种食品,想要某个产品的消费冲动是一闪而过的,如果物流需要很长时间,那么消费冲动不会转化为消费,物流有限制,零售就做不到无界。
而京东物流提出的“无界物流”可以实现“无界零售”,消费者可以“所想即所得”,更好的消费体验,可以让消费者的转移到京东体系消费,这样京东就可以突破纯线上的天花板,保持更长时间的高速增长。
为“无界零售”提供服务,这是无界物流对京东的第一重意义。
目前,京东物流已经独立出来,完成了第一轮融资,总额为25亿美元。主要投资方包括高瓴资本、红杉中国、招商局集团、腾讯、中国人寿、国开母基金、国调基金、工银国际等多家机构。外界传言,京东物流估值达约134.4亿美金。
京东自营的庞大物流口碑和品质一直非常不错,与顺丰不相伯仲。现在顺丰的市值是2000亿人民币,而京东物流在“无界物流”的思想下,还会有比顺丰更多的资源,未来独立IPO市值超过顺丰也不是不可能。
京东物流如果未来IPO成功,在资本市场的获益,京东集团自然是最大的受益者,这是京东无界物流对京东的第二重意义。
京东物流一直紧随国家“一带一路”倡议,积极布局海外业务,将在国内十几年发展积淀的经验、模式和技术因地制宜的“复制”到“一带一路”沿线国家。目前,京东物流已在印尼建成当地最大的电商物流网络,。两年的时间,服务范围覆盖了近500个城市和6500个区县,随着仓库布局的不断完善,85%的订单可以在1天内送到。目前在泰国、越南也已开始布局,未来,京东还会把成功经验,继续复制到马来西亚、澳大利亚等国家和地区。
对于京东来说,必然要走国际化道路,把京东的业务从中国扩展到全世界,而要走国际化必须得有物流先行,有“无界物流”,能够高效率的服务,才可能最高效地实现国际化。
所以“无界物流“还可以说是京东国际化的马前卒,对于京东未来发展有战略级别的意义。这是第三重意义。
三、受益的不仅是京东
京东的“无界物流”对于京东有三重意义,对于消费者和产业同样意义重大。
在消费者层面,京东的“无界物流”可以让消费者感受到“快”“精”“喜”的物流体验,获得更好的购物体验,更方便快捷的获取需要的商品,节约时间用来工作和享受生活。
对与京东合作的企业来说,“无界物流”是在用京东技术给自己赋能。京东物流的多样化模式盘活了合作企业的资源,提供了新的交易场景;无论是达达还是沃尔玛,都可以通过“无界物流”,与京东体系共生,共享“无界物流”的蛋糕。
对产业链来说,京东的“无界物流”将大数据、云计算、人工智能、区块链等新技术融入到的智慧物流,这些成果不仅能改造快递行业,也能改造物流体系。
京东在仓储、分拣、运输、配送、全供应链环节无人化的智慧物流体系不仅能给消费者送货,也能给制造业、商业企业甚至农业、矿业企业改造物流链,让这些领域的企业获得更快的物流效率。
无人仓、无人机、无人车、无人超市所涉及的各种人工智能技术不仅京东物流可以,制造业企业、工业企业也能用,工业无人仓库,无人流水线与无人仓、无人机、无人车、无人超市所需的人工智能技术是一致的。
当京东的“无界物流”发展成熟,京东就可以把这套成熟的技术移植到其他行业,盘活低效率的资源,为整个社会提升效率,创造价值。京东也会发展出新的业务,成为高效率行业物流方案与技术的提供者。文章由:上海物流公司——发布
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