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移联网信在农村市场大力投放新能源物流配送班车。它意味着,在线路上的农民都将享受到和城里人一样的物流服务。进一步拉近了农村与城市间的距离,为农村经济发展,提供强有力的物流支撑。移联网信就是班线开创者。作为最具成为全国电商龙头潜质的河北省本土企业——移联网信集团,与一般电商企业发展路径不同,移联网信是先有村级实体店,先从线下做起,再顺延到线上,然后线上线下结合,趟出了一条以快消品为主,结合本地商业、生活服务,“实体+虚拟”、“线上+线下”的农村电商新路,成功打通了电商进农村的“最后一公里”,破解了这一困扰阿里、京东等电商巨头的难题。目前,移联网信在全国20个省(市、区),建立700个县级仓储配送运营中心,拥有20多万家村级电商综合服务站,服务数亿农村消费群体。移联网信集团为解决制约农村电商产业发展的最大瓶颈,通过两年的研究和实践,推出新型配送模式---新能源物流配送班车,该模式还在2017年获得河北省创新物流项目奖。开通农村物流班车,为农产品进城,商品下乡,打通农村物流的通道。
1、“电商+物流”:货物进出村有班车打通农产品进城、工业产品下乡“最后一公里”,集团深知广大农村地区拥有大量的城市市场急需的优质农特产品,而往往这些农特产品缺乏产能规模、销售渠道、品牌包装、运输等能力。移联网信集团推动农村地区农产品开发和销售,还建设和改造县、乡、村三级物流节点基础设施,打通农村电子商务“最后一公里”。完善农村电子商务基础设施。
2、“货运班车”准时进村
9时整,移联网信的货车准时出发。村民张永承的3箱纸巾、齐家坪杨怀德的两件衣服、马垭村张胜国的3箱物品……车子驶入一个个村和聚居点,一件件物品被送到村民手中。当天上午,送货员共送达20多家。“我们都喊它‘货运班车’。”张胜国说,移联网信的货车每天11时左右准时进村。
一旁的村民马仕栓接过话:“关键是能运到家门口!”去年初,马仕栓想给家里添台冰箱,网上价格比镇上电器店便宜近500元,但只能配送到县城。“自己找车从县城运到村里,起码400元。”马仕栓只能作罢。
文章由:上海物流公司——发布
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